【模型】タミヤ1/35 M5A1スチュアートとM3スチュアート後期型の製作(3) M5A1スチュアート

こちらも投稿をサボっていたが、完成してます。(2023/4/11完成)

■デカール

こちらもデカールを貼ってからコート。
クレオスのアクリジョンは乾燥するとラッカーでも侵されないということだったのでアクリジョンのつや消しクリアーでコートしてみたが、フラットベース入れすぎたみたいに白く濁ってしまった…。

3倍ぐらいに薄めたんだけど、薄める有合のいい範囲がすごく狭いのかも。

あとからもう一度ウォッシングなどして暗くしようとしたがあまり綺麗に行かなかった。

■ウェザリング

こちらはM3とは変えて、足回りの泥汚れには塗料を使わずに、タミヤのウェザリングマスターだけでやってみた。
M3寄りは汚し控えめで。

こちらは、2023/4/25のキシダ模型 閑古鳥ライブで紹介して貰いました。

【模型】タミヤ1/35 M5A1スチュアートとM3スチュアート後期型の製作(2) M3スチュアート

投稿をサボっていたが、完成してます。(2023/4/11完成)

■デカール

前回ウォッシングまでしたので、まずは付属のデカールを貼る。米軍塗装をすると1種類しかマーキングが選べない。
砲塔に黄色いストライプぐるっと取り巻いているのだが、高さを揃える必要がある。左側面から順番に貼っていたたのだけど、後ろの機銃架の隙間を通すようになってて、ここの高さが合わない・・・。最初にここにデカールを貼るべきだった。

デカールを貼ったら、クレオスの水性のトップコートつや消しで保護。

■ウェザリングなど

タミヤアクリルのXF-57 バフを薄めたものを軽く吹いて色調を整える(フィルタリング)。

タミヤエナメルのカーキでドライブラシを入れたあとは、足回りの泥・砂汚れをバフで行う。

それだと泥の粒子がない(立体感がない)のでタミヤのウェザリングマスターでちょっと汚し。

ここまで作業を進めるのは大学生以来(30数年ぶり)なので、テクニックもだいたい30年前のものです。
オイル汚れなども入れたけども、バフだけでドライブラシしましたという感じになってしまった。

都度メモってはいたけど、細かいこと忘れるね。

完成したあとは、2023/4/18のキシダ模型閑古鳥ライブで紹介して貰いました。