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【模型】「ウェザリング」について

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プラモの「ウェザリング」について考えてみる。

昔々は「汚し塗装」としか言ってなかった。泥汚しとエッジの金属はげチョロ表現。ハゲというよりブラシでこすったような感じだったかも。
それがいつからか「ウェザリング」と呼ぶようになったが、誰が言い始めてどこから輸入されたのかよくわからない。

この「ウェザリング」という言葉は英語だと”weathering”で「風化」「風化作用」のことだ。「泥汚れ」などは指していない。

それがなぜ汚しも含めて「weathering」なのか。英語圏の人達は「風化」を指す単語で「汚し」を指すことをどう考えてるのかは気になる。

まあ「ドライブラシ」をはじめとして造語もいろいろあるので、単語の本来の意味だけにとらわれても仕方ないのだけど、改めて「ウェザリング」を考えてみる。

「weathering」本来の「風化作用」を考慮すると、プラモデルの「ウェザリング」は以下のように分けられるのではないか。
（ちなみに「ウォッシング」「ドライブラシ」「チッピング」や「ドッティング」などは技法の呼び名であって「模型上に再現したい風化・汚れ」では無いので今ここではその言葉では分類しない）

※この下↓に表があるけども、Wordpressが謎の改行をいれるのですごく間が空いてます。





















































効果の分類 効果の内容 主な要因
風化（Weathering) 退色・変色 日光・雨・水・風
風化（Weathering) ひび割れ 日光・寒暖差・雨・水・風
表面や隅に溜まる汚れ 砂・土・草 地面の土、ないし砂の混じった風による。
泥汚れ 砂・土・泥 地面の土や砂、泥が足回りを中心に付着する。泥は根の汚れも含む。
汚れ（の付着） 煤 排気口からの排煙・砲煙など
汚れ（の付着） 油汚れ 隙間から染みた油、こぼれた燃料・潤滑油など。
擦れた汚れ 土・砂 搭乗員が歩いたことで付着
擦れた汚れ 塗装はげ ヒンジなどこすれる部分の剥がれ。
人がよく触る部分の剥がれ。機械同士で接触がある部分。他の物に当たったりこすったりした傷。強い風の中の異物などがあたったもの。
塗装 リペイントしたことによ色の違い 部分的に塗装したことで周りと色が異なる。

こうやって挙げてみると「そりゃ知ってるよ」って感じになるが、それぞれの出来る順番などを考えて、「汚し技法」を機械的に適用する前に、汚れのカテゴリーを念頭に置きながら今は何を再現（何の効果を再現）しようとしているかを考えて行けばいいのかなと考えているところ。

【模型】ドイツレベル 1/72　レオパルト1A5

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ドイツレベル 1/72　レオパルト1A5作りました。

2023/6/6に作り始めて、キャラピラ以外は3日目に組み上がっていたのだけど、そこからなんやかんやしてると時間がかかって、完成したのは7/9でした。
ほぼ素組みの1/72で一ヶ月もかけていると1/35だと1年に数台しか作れないのでもっと早く作れるようにしたい。

■実車について
レオパルト1の初期の鋳造砲塔車輌のレオパルト1A1は、その後で生産されたレオパルト1A2に比べると装甲が薄く、手法のサーマルジャケットがなく、サイドスカートもなかったので、近代化改修として、増加装甲を付けたレオパルト1A1A1に改造された。
その後、パッシブ暗視装置を付けたレオパルト1A1A2にも改造された。

さらにその後、火器管制装置などをアップデートして、EMES18というレーザー測遠機と赤外線暗視装置を統合した火器管制システムを搭載。これはレオパルト2相当の装備になった。
測遠機がレーザーになったことで、従来砲塔の左右に突き出ていた光学式の測遠機は撤去されている。

（VANGUARDの本を見たら、その後呼称が変更されてレオパルト1A5は1A5A1ににあったという記載があるが、あまり普及してないみたいなのでここでは1A5で通す）

■キットについて
ドイツレベルは1/72でドイツ陸軍のAFVを色々出していますが、このキットは割と感じがいいです。
砲塔や増加装甲もこのままでも見栄えするし。

ただ、増加装甲を砲塔に付ける際に,やたらステーが延びていたけど実車にはないので全部削り取った。

防楯についてル増加装甲には溶接後が目立つので伸ばしランナーで再現した。

その他、ワイヤーロープはプラ製だったので、電気コードをよじったものに作り替えて(手頃なアクセサリーがみつからなかったので）、ゲーブルを取り回す際のステーは真鍮戦で自作した(オーバースケールだけど、小さすぎると固定出来ない）。

塗装はガイアノーツのNATOグリーンをエアブラシで拭いた後は、VICカラーのNATOブラウンとNATOブラック筆塗り。

迷彩は苦手だったが、これは境界がシャープな塗り分けなので、エアブラシンフリーハンドでは難しいため、筆塗りしようと考えていた。(マスキングするには細かい部品や凸凹が多い）。

筆塗りは、ムラが出来たり下の塗装が剥がれてきたりするので苦手だったが、VICカラーは水性で割とすぐ早く乾き、自己平滑性でムラがでにくいということなので試してみた。1回では塗料が載らないが3回ほど塗るとちゃんと色が乗ったかな。

ただ、この時点ではやたら明るくておもちゃっぽいので、エナメルのブラックとレッドブラウンとダークグリーンを混ぜたものでウォッシングして全体を暗い色調にした。(実車は迷彩パターンがもっと視認しにくい）

また、1/72は近づかないとモールドがわかりにくいのでちょっと大げさにスミ入れしてある。

ドライブブラシなどのハイライトは入れていません。

OVMは車体に一体化しているし面積も小さいので、筆を寝かせて塗るとはみ出る。なので、極細面相筆の先でチョンチョンとつついて塗料を置く感じで塗りました。

※色々書いているが、こうやって塗るもんだぜということではなく自分でも初めてなので記録のために書いています。

①素組みの状態。増加装甲のモールドもいい感じのキット。手すりはもっと細いのだけどこのままにした。

②防楯の溶接痕は追加した。

③NATOグリーンの上に、VICカラーのNATOブラウンとNATOブラックを筆塗りし終わったところ。
やたら明るいし、おもちゃっぽい。

④デカールを貼ってからクリアーでコートした後でウォッシングとスミ入れをした状態。

⑤完成品

⑥タミヤエナメルと比べると大きさはこれぐらい。

■2023/7/11のキシダ模型閑古鳥ライブで紹介していただきました。

■参考資料

  1. PANZER臨時増刊「世界のMBTシリーズ　レオパルト1＆2」サンデーアート社(1983年刊)
    古いので、レオパルト1A1A1までしか載っていない。またレオパルト1はみんな迷彩していないが、砲塔などのアップがあるので参考になる。
  2. 「LEOPARD　1 and　2 THER SPEARHEADS OF THE WEST GERMAN ARMOURD FOURCES」Concord(1990年刊)
    レオパルト1A5登場後。カラーは少ないが、ワイヤー取り回しなど参考になる。カラーの色調も確認出来る。

  3. 「ARMOUR OF THE WEST – NATO’s AFNORTH & NORTHHAG」Concord(1992年刊)
    ドイツ陸軍だけでなくイギリスやベルギー、デンマーク、オランダなどのAFVが出てくる、レオパルト1A5比率は低いが、カラーで3ページほど載ってる。むしろチーフテンMk.11、チャレンジャーの写真が格好いい。

  4. 「NEW VANGUARD 16　LEOPARD 1 MAIN BATTLE TANK 1965-1995」OSPREY(1995年刊)
    手持ち資料では一番新しい時期をフォロー。レオパルト1シリーズの解説や開発、近代化改修の記載あり。レオパルト1A5についても。

  5. 「PANZER 1986年6月号」サンデーアート社
    「最近のレオパルト1シリーズ(1)」という特集がある。ディティールの参考というよりは近代化改修の説明として。

【模型】アオシマ1/24　JPNタクシー

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アオシマ1/24　JPNタクシー（国際自動車）作りました。
これは開始自体は2023/3/30に作り始めていたのだけど、途中ちょっとつまずいたりして、2023/6/25にやっと完成しました。

キット自体は作りやすくて大きな問題は無し。

内装などをトヨタのページで見ていたので、内装の塗装は実車に近づけようと考えていました。

内装の上半分はちょっと白っぽい感じのグレーなので、指定色のガルグレーは使わず。
しかしマスキングが大変そうなので筆塗りしたらこちらも結構大変だった。（下地が透けない）

ボディはインディブルーとブラックをあわせたものを塗装。デカールを貼ってガイアのExクリアを何回か吹いてから研ぎ出そうと思ったら、デカールを乾かそうと思って乾燥機に入れすぎてたせいか、デカールひび割れしてた。。。。

しかしすでにクリアーを吹き始めていたので剥がすわけにも行かず、そのまま突っ切ることにした。

クリアを完走させた後、3000番ぐらいのペーパーかけてからコンパウンドで磨いてみたが細かい傷が消えなかったので、シンナーで薄めたクリアーをさらに吹いたところ、傷が隠れて艶も出たのでまあいいかということにした。

ウィンドウ類はマスキング用シールがついてたのでそのまま使わせて貰った。楽ちんだった。

内装はこんな感じだが組むとほとんど見えない。

ドアを開けるとこんな感じ。ちなみにドアはスライド式ではなく、閉状態か開状態を選ぶようになっている。

この作品はキシダ模型　閑古鳥ライブで紹介して貰いました（2023/6/27）

【模型】エレール1/24　ルノーR8 ゴルディーニ

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エレール1/24のルノーR8　ゴルディーニつくりました。
2023/5/4につくりはじめて、間ちょっとあって6/16に完成。

エレールのキットは半年ほど前に買ったもの。キシダ模型の旧車会祭りがあるというので製作することにしました。


パーツはだいたいこんな感じ(ランナー一枚取り忘れてるかもしれない）。

問題はゴムパーツで、ロールバーやペダル(アクセル、ブレーキなど）がゴム。ロールバーば曲がりすぎてて使えないのでプラ棒で作り直す。
シートもゴム。

特徴的場フロントマスクはいい感じだけど…

よく見ると角にヒケがあるので埋めます。

ボディ色はフィニッシャーズの「フォーミュラフレンチブルー」。
白ストライプはデカールも付いているモノの、2本が一緒になってて間にクリア層があるが目立ちそうなのと、ストライプの位置が広過ぎるように見えたのでマスキングして塗装した。

キットは一応ラリー仕様ということでモンテカルロのマークなどもあるんだが、内装なども全然競技用ではないので、ロード用ということにした。

まあそれはともかく、各パーツはほとんど差し込み穴などなく、「このあたりかな？」って感じで合わせて接着しないといけないし、ボディとシャシーも接着する前提で、はめこむところが無いし、仮組みが大変だった。
また、ステアリングは切れるようになっているが、やわらかすぎて少しタイヤを押すと外れるので今度接着してしまう予定。

エンジンルルームは実写写真見て少しだけ頑張った。とは言っても追加したのはプラグコードぐらい。
左の白いエキパイと、シリンダーヘッドに伸びる右の黒い2本のチューブはゴムーパーツ。
シリンダーヘッドにゴルディーニの「g」の字が刻印されている。

エンジンルーム作ったら、フードが閉まらなくなった。

この作品はキシダ模型の旧車会祭りに出すつもりで作ったので、こちらで紹介して貰いました（2023/6/17）

【模型】HOBBY BOSS 1/72　メルカバMk.4

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HOBBY BOSS　1/72のメルカバMk.4作りました。(2023/6/3完成）

前に砲塔だけ接着したまま放ったらかしてあったものを5/23から再開。

ホビーボスは1/35キットだと割とパーツ分割も細かいのだけど、1/72のこのキットはかなり簡略化されていて部品が少ない。
キャタピラも転輪と一体成型になってる。転輪を2枚貼り合わせる内の片方がキャタピラと一緒で、もう一枚は別パーツを貼るようになっている。

部品も少ないので組み立てについてあまり言うことはないのだけど、簡単憎み終わりすぎてさみしいので、資料をみながら以下の追加工作。


  1. 車幅確認用ポールの追加
    車体の４隅にある棒。市街地などで不用意に建物などに当たらないように設置されている。曲がるようになっているので、砲身があたるとなぎ倒されるようになっている。0.4mm真鍮線の根元にニクロム線を巻いてスプリングっぽくした。
  2. 砲塔のアンテナ
    メルカバはとにかくアンテナが沢山立っているので再現。キットはアンテナ基部の部品だけがある。基部に0.4mmの穴を開けて、0.4mm真鍮線を挿した気がする（0.3mmだったか）。
    実物は白っぽいので同じように塗装。
    また、実車では、ワイヤーで引っ張って倒してある写真が多いが、曲げるには基部の接着部分の強度が不安だし、曲げた状態で作っても、ワイヤー固定先が不明だったので、まっすぐ立てたままにした。

塗装はモデルカステンのシナイグレーを使ってみたが、ライトグレーみたいになって、サンド成分が弱い気がしたので、クレオスのウェザリングパステルなどもつかってみたが、どうも実物のもっと暗い感じのグレーとサンドが混ざった感じが出せなかった。

メルカバのパッケージ

メルカバは滑り止めの砂みたいなのがまぶしてあって、キットは少しだけ再現してあるのだが全然判らないので、溶きパテなどで表面荒らしてみたけどやはりこのスケールだとほとんど判らない。

車体正面のパネルラインもこの写真だとほとんど判らないね。スミ入れもしたんだけど。

■こちらの作例は2023/6/6のキシダ模型　閑古鳥ライブで紹介して貰いました。

【模型】ドラゴン1/35　Ⅲ号突撃砲

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ホーモンと同時並行で進めていたドラゴン1/35のⅢ号突撃砲B型が完成しました。
製作開始は2023/4/29で完成は2023/5/22。

パーツを組むまでは早くて、連結式履帯以外を組み終えてガイアノーツのオキサイドレッドのサーフェーサーを吹くまでは3日間。

その後の塗装とウェザリングで迷って時間がかかってしまった。

ジャーマングレーはメリハリつけるのが面倒そうなので、階調の違いを出そうと思ったのと、Ⅲ突のイメージとして泥汚れをつけようとおもった。

そのためにガイアノーツのジャーマングレーとクレオスのジャーマングレー3兄弟、


  • C313「ジャーマングレイ（ドゥンケルグラウ）」
  • C314「ジャーマングレー（グラウ）」
  • C315「ジャーマングレー（グラウ）（退色）」

を用意。

ガイアのは1/35の完成品を見るにはそのままでは暗い感じだったので、クレオスのC314「ジャーマングレー（グラウ）」をエアブラシで吹いた。

退色部分用にC315「ジャーマングレー（グラウ）（退色）」も使おうかと思ってたけど、これでもういいかということにした。

モールドを際立たせるためのウォッシングをした後に、済に砂ホコリが溜まってるようにしたいなあと思ったが、いまいちうまく行かず。

足回りは、絵画用のパステルをこすりつけたが、そのままだと手で触ると堕ちるのでクリアを吹いたら塗れて色が濃くなってしまった。
しかたないのでクレオスのウェザリングパステルを水性ホビーカラーの薄め液で溶きながら塗ってみた。

車体正面は搭乗員や歩兵が頻繁に踏むはずと思って土が付いたようにしてみたが、一カ所だけ汚れていて変になってしまった。

書き忘れてた。
デカールは古くて黄色くなってたので、タミヤのⅢ突B型で使わなさそうなマークをぱくってきて貼った。
しかし、タミヤとドラゴンで微妙に貼る場所の寸法が違うらしくて、少しデカールを切らないとダメだった。

こちらは2023/5/23のキシダ模型 閑古鳥ライブで紹介して貰いました。

【模型】エアフィックス1/72 カモフKa-25A ホーモンA

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大昔に買って、コクピットだけ作りかけていたエアフィックス1/72のカモフ Ka-25A ホーモンAを完成させました。（2023/5/11完成）

カモフのヘリコプターの例に漏れず、２重反転ローターを装備しているので、テールローターがない分全体長が短い。
Ka-27/29ヘリックスはもっと大型化したが、ホーモンはローターの背が高い割に胴体が短いのでかわいい。

■組み立て

古いキットだがプロポーションや雰囲気はよい。ディティールはさほどシャープではない。
乗員3名のフィギュアも付いていたが、塗装するのが面倒だったし、狭くて乗せられるかも怪しかったのでパス。

クリアパーツはビン底メガネみたいに分厚くて、表に大きなヒケも出ていたが、替えもないのでそのまま使った。

主脚(後脚）は大きな支柱とずれないようにする支柱が組み合わさっているのだが、どれも機体にがっつり差し込むわけでなく、接着面積が少ない状態で組み合わせないといけないのであわせが面倒くさい。

■塗装

ＧＳＩクレオスのエアクラフトグレーをエアブラシで吹いた後、水性のトップコートつや消し。

■デカール

デカールはさすがに黄ばんでいたが、塗装した上に貼ったらそれほど黄ばみも目立たなかった。

■その他ディティールアップ

脚のサス部分（オレオ）にはハセガワのミラーフィニッシュのシートを貼ったけども面積が小さいのであまり判らない。

あとは、実機は尾翼から機首にアンテナ線が出てるので、ナイロンテグスで張り線してみたが、瞬着ではナイロンが塗料が付いたプラに全然くっつかないので苦労した.次はプラか金属線にする。

これは完成まで行った飛行機としては初めて。初のそらもでる完成品です。

こちらは、2023/５／１６おのキシダ模型 閑古鳥ライブで紹介して貰いました。

【模型】タミヤ1/35 M5A1スチュアートとM3スチュアート後期型の製作(3) M5A1スチュアート

1件のコメント

こちらも投稿をサボっていたが、完成してます。（2023/4/11完成）

■デカール

こちらもデカールを貼ってからコート。
クレオスのアクリジョンは乾燥するとラッカーでも侵されないということだったのでアクリジョンのつや消しクリアーでコートしてみたが、フラットベース入れすぎたみたいに白く濁ってしまった…。

3倍ぐらいに薄めたんだけど、薄める有合のいい範囲がすごく狭いのかも。

あとからもう一度ウォッシングなどして暗くしようとしたがあまり綺麗に行かなかった。

■ウェザリング

こちらはM3とは変えて、足回りの泥汚れには塗料を使わずに、タミヤのウェザリングマスターだけでやってみた。
M3寄りは汚し控えめで。

こちらは、2023/4/25のキシダ模型 閑古鳥ライブで紹介して貰いました。

【模型】タミヤ1/35 M5A1スチュアートとM3スチュアート後期型の製作(2) M3スチュアート

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投稿をサボっていたが、完成してます。（2023/4/11完成）

■デカール

前回ウォッシングまでしたので、まずは付属のデカールを貼る。米軍塗装をすると1種類しかマーキングが選べない。
砲塔に黄色いストライプぐるっと取り巻いているのだが、高さを揃える必要がある。左側面から順番に貼っていたたのだけど、後ろの機銃架の隙間を通すようになってて、ここの高さが合わない・・・。最初にここにデカールを貼るべきだった。

デカールを貼ったら、クレオスの水性のトップコートつや消しで保護。

■ウェザリングなど

タミヤアクリルのXF-57 バフを薄めたものを軽く吹いて色調を整える（フィルタリング）。

タミヤエナメルのカーキでドライブラシを入れたあとは、足回りの泥・砂汚れをバフで行う。

それだと泥の粒子がない（立体感がない）のでタミヤのウェザリングマスターでちょっと汚し。

ここまで作業を進めるのは大学生以来（30数年ぶり）なので、テクニックもだいたい30年前のものです。
オイル汚れなども入れたけども、バフだけでドライブラシしましたという感じになってしまった。

都度メモってはいたけど、細かいこと忘れるね。

完成したあとは、2023/4/18のキシダ模型閑古鳥ライブで紹介して貰いました。

【模型】タミヤ1/35 M5A1スチュアートとM3スチュアート後期型の製作(1)

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とりあえず製作環境を整えたので、ちょっとずつ製作を再開している。
航空機を作りかけてたんだけどちょっと行き詰まりそうだったので、自分にとって慣れているAFVに手を出す(マスキングとかあまり要らないし）。

タミヤ1/35のM5A1スチュアートと最近出たM3スチュアート後期型は、1年ぐらい前に作りかけてて、主要部分は組み立て済、ベースカラーもエアブラシで塗装済だったので、その続きから。
(タミヤのM5A1は「ヘッジホッグ」として売られているが、色々言われているとおりヘッジホッグは正しい名称では無いし、前面につけるドーザー部分は「ヘッジロー」だし、M3とM5軽戦車はどちらも「STUART」と呼ばれているのでスチュアートとする。）

オリーブドラブで塗ってあるものの、プラの成形色かと思うぐらいの均一さでメリハリがない。
艶の感じからしてMRカラーを吹いたんだと思うが、アクリルだったら次の塗り重ねがまずいので、続きはアクリルで塗ることにする。


砲塔横の機銃カバーに筆の毛みたいなのが入ってたので削らねば。

■塗装その1　ベース塗装
タミヤアクリルのオリーブドラブにダークグリーンを混ぜたものを吹いた状態。（オリーブドラブがあまり茶色すぎるので）

アクリルらしく、つや消しが強い。これはこれでフラットでメリハリがない。
なお、明るく白っぽく見えるのは照明を強く当てているから。



■塗装その2
いわゆるウォッシング。

タミヤエナメルのXF1 フラットブラックとXF64 レッドブラウンを混ぜて薄めたものを全体に筆塗りをして、しっとり感とメリハリが付くようにする。後、簡単なスミ入れを兼ねて。
タミヤからスミ入れ塗料のブラウン等もでているが、普通のエナメル溶剤が使えるかよくわかってなかったのでタミヤエナメルでぬりました。

塗りすぎたときに拭き取らないと、写真のようにちょっと水が染みたような痕が出来てしまうが、次の過程でまた塗装するのであまり気にしない。

ちなみに模型のブランク期間中に登場していた、黒立ち上げでパネルラインやエッジが暗くなるように塗装するやり方は、AFVに関してはいまいち価値が判らないのでやってない。(エッジやパネルライン周りを暗く塗る仕上げはガンプラでやってる人もいたが、前から好みではなかったし）